به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

جزییات توسعه مترو در منطقه ۲۱

تاریخ انتشار: ۲۴ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۶۵۲۳۸

محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ اظهار کرد: منطقه ۲۱ منطقه‌ای ۵۲۰۰ هکتاری و چهارمین منطقه وسیع تهران است که ۵۰ درصد بافت آن صنعتی و نظامی است و بزرگترین صنایع خودروسازی درآن قرار دارند و حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد صنایع کشور در این منطقه واقع شده اند.

اجرای خط ۱۱ مترو از سال آینده

وی با بیان اینکه در برنامه‌های توسعه‌ای به این منطقه چندان توجه نشده است، افزود: در بحث حمل و نقل، مطالعات مترو مربوط به ۱۵ تا ۲۰ سال پیش است و توسعه منطقه در آن دیده نشده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به همین دلیل به دنبال توسعه مترو در این منطقه هستیم. زمین ۶۰ هکتاری را در نزدیکی ایستگاه گلناز و در محدوده مسکن ویژه و توسعه مسکن ملی که در دست اقدام است، داریم که طرح آن در مرحله ماده پنج است و توسعه مسکن و بحث محله الگو در آن مطرح است. تصمیم این است که مترو خط ۱۱ به آنجا برسد و آن نقطه را پوشش دهد. در واقع از پارک گلناز به بخشی از همین زمین منتقل شود و این زمین قابیلت اجرای تی. او. دی دارد. بر همین اساس مشاور طرح تعیین شده و بستر تی. او. دی در این نقطه شکل می‌گیرد؛ خط ۱۱ مترو می‌تواند شرق منطقه را پوشش دهد که قرار است از سال آینده اجرایی شود.

توسعه غربی خط ۴مترو تا محدوده بزرگراه شهید لشگری

پوریافر ادامه داد: خط متروی دیگری که در مطالعات تا مرز منطقه می‌آید خط ۱۰ است، با مجری خط هماهنگ و پیگیری کردیم که زمینی برای تجهیز و ایستگاه به آن‌ها تحویل دهیم تا خط ۱۰ را به بافت میانی منطقه منتقل کنیم و ایستگاه‌های تبادلی داشته باشیم. همچنین تقاضای ما این است که خط ۴ مترو که از ایستگاه شهیدکلاهدوز آغاز می‌شود و تا ایستگاه بیمه می‌آید به صورت آنتنی تا خیابان اصلی و محدوده بزرگراه شهید لشگری در منطقه بیاید.

شهردار منطقه ۲۱ اضافه کرد: ۲۵ اتوبوس نیاز منطقه است که تا مهر قول معاونت حمل و نقل این است که ۹ اتوبوس را به منطقه تحویل دهد.

اجرای فاز اول تصفیه خانه در بوستان شهید دستواره

وی بیان کرد: برای مشکل و تنش آبی در منطقه نیز برنامه ریزی جدی انجام دادیم. ۴۵ هزار متر مکعب نیاز آبی داریم که نصف این میزان را در اختیار داریم، با انتقال آب با تانکر مشکل فضای سبز موجود را با این کار مدیریت می‌کنیم، اما احداث مخازن و تکمیل رینگ لوله گذاری‌ها در دست اقدام است. ضمن اینکه احداث دو تصفیه خانه در منطقه و انتقال آب تصفیه خانه فیروزبهرام از منطقه ۱۸ راه حل این مشکل خواهد شد. با اجرای فاز اول تصفیه خانه در بوستان شهید دستواره با حجم دو هزار متر مکعب بخشی از نیاز‌های منطقه حل خواهد شد.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه شهرداری تهران تصفیه خانه منطقه ۲۱

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۶۵۲۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم همکاری همه دستگاه‌ها در اجرای پروژه استراتژیک جاده جلفا-کلاله

ایسنا/آذربایجان شرقی استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به اهمیت استراتژیک پروژه جاده جلفا_کلاله، بر همکاری همه دستگاه‌های اجرایی با قرارگاه خاتم‌الانبیا در اجرای این پروژه طبق برنامه زمان‌بندی تاکید کرد و گفت: کمیته ویژه‌ای در استانداری برای پیگیری این پروژه تشکیل می‌شود.

مالک رحمتی در جلسه مشترک با قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا که با موضوع پروژه محور جلفا_کلاله برگزار شد، اظهار کرد: از روزی که قرار شد این پروژه شروع شود قرارگاه عاشورا به بهترین شکل ممکن کار را آغاز کردند، هرچند که انتظار بیش از این‌ها است.

وی افزود: همه باید با تسهیل‌گری و همراهی با این پروژه نقش خود را ایفا کنند تا به هدف بزرگی که نظام به دنبال آن است با کمک همدیگر برسیم.

وی ادامه داد: آن‌چه که در این پروژه اتفاق افتاده یک پیگیری بسیار مهم و دیپلماسی موفقی بود که در دولت سیزدهم رقم خورد، چرا که در ترانزیت بین‌المللی به دنبال یک شیطنتی بودند که ایران را حذف کنند اما به برکت دیپلماسی و پیگیری موفق و موثر دولت، کشورهای همسایه نقش فعال ایران را در این حوزه پذیرفتند و در حال حاضر، حفظ جایگاه استراتژیک ایران در منطقه قفقاز و عینیت‌بخشی به اثرگذاری بین‌المللی کشورمان منوط به اتمام این پروژه است.

استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه توسعه متوازن استان‌ها از اولویت‌های دولت است، گفت: ما در آذربایجان شرقی منطقه آزادی را داریم که برای کشور ارزآوری دارد و برای استان نیز یک شاهراه اقتصادی محسوب می‌شود و اگر ما بین‌المللی، ملی، استانی، شهرستانی و حتی روستایی به موضوع نگاه کنیم اهمیت بالای این جاده مشخص می‌شود و از همه ابعاد، استراتژیک بودن این جاده محرز است و هیچ بهانه‌ای برای همراهی نکردن وجود ندارد.

وی با بیان اینکه موضوع ترانزیت در بحث توسعه بسیار مهم است، مطرح کرد: اگر در این مسیر به دنبال رونق اقتصادی هستیم باید ترانزیت رونق بگیرد و اگر این جاده محقق شود، ترانزیت رونق خواهد گرفت و به دنبال آن جدای از فواید اقتصادی که به دنبال خواهد داشت، جذب گردشگر هم اتفاق خواهد افتاد.

وی بیان کرد: یکی از سیاست‌هایی که در استان حتما باید به آن کمک کنیم تا اقتصاد و توسعه اقتصادی ما وابسته به نفت نباشد، توسعه گردشگری است و همه ظرفیت‌های لازم برای این امر در منطقه ارس جمع شده است.

رحمتی خاطرنشان کرد: در طول این ۱۰۷ کیلومتر تعداد زیادی روستا وجود دارد که اگر این جاده احداث شود، خدمت رسانی به آنها افزایش خواهد یافت و به رشد، کارآمدی و توسعه منطقه آزاد نیز کمک خواهد کرد.

وی از تشکیل یک کمیته ویژه برای پیگیری این پروژه خبر داد و گفت: این کمیته به ریاست استاندار، ماهانه تشکیل می‌شود و کار هماهنگی دستگاه‌ها و تصمیمات استانی را برعهده خواهد داشت.

وی ادامه داد: نگاه قرارگاه خاتم‌الانبیا به پروژه اقتصادی نبوده و ماموریت‌محور است، ما نیز وظیفه داریم از دولت و سازمان برنامه و بودجه پیگیری‌های لازم را برای تخصیص اعتبار آن انجام دهیم.

استاندار آذربایجان شرقی با تاکید بر اینکه تقسیم کار در چنین پروژه مهمی از اهمیت بالایی برخوردار است، اظهار کرد: شرایط پروژه ایجاب می‌کند پراکندگی کارگاه‌ها را افزایش دهیم تا سرعت پیشرفت آن بیشتر شود.

وی بر رعایت زمان‌بندی اجرای پروژه تاکید کرد و افزود: انجام زمان‌بندی برای اجرا و اتمام این پروژه از اهمیت بالایی برخوردار بوده و لازمه آن تحویل نقشه‌ها توسط کارفرما و انجام مطالعات زیست محیطی است.

وی در پایان تاکید کرد: در طول مسیر پروژه ۱۰۷ کیلومتری، چند نقطه برای احداث مجتمع‌های رفاهی برای ارائه خدمات به مردم و مسافران در نظر گرفته شود تا اجرای پروژه برای مسافران و مردم خسته‌کننده نباشد.

به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی استانداری آذربایجان شرقی، رحمتی یادآوری کرد: این پروژه، جاده‌ای خواهد بود که کشورهای همسایه ما از آن استفاده خواهند کرد بنابراین قرارگاه در کنار کارهای خوبی که همیشه انجام داده، به این منطقه نیز حساسیت ویژه‌ای داشته و از آخرین مطالعات، دانش علمی و تکنولوژی بهره گیرد تا یک افتخار دیگری رقم بخورد.

انتهای پیام